Les bateaux de l'Armada.
Voici tous les voiliers qui ont confirmés leur présence à l'Armada 2008. N'hésitez pas à consulter le programme pour connaître le jour et l'heure de l'arrivée des bateaux. Nous mettons a jour cet agenda dès qu'une nouvelle information nous parvient.
Christian-radich
Gréement :Trois-mâts carré
Lancement :1937
Constructeur : Chantier Framnees Mek. Verdsted, Standeford
Propriétaire : Ostlandets Skoleskib, Oslo
Port d’attache : Oslo
Longueur hors-tout : 73,5m
Tirant d’eau : 4,6 m
Voilure : 1350 m²
Équipage : 16 membres d’équipage et 88 cadets
Amerigo Vespucci
Gréement : Trois mâts carré
Année de lancement : 1931 Construction : Chantier de Castellamare di Stabia
Coque : acier
Propriétaire : Académie navale de Livourne
Longueur hors-tout : 101 mètres
Tirant d'eau : 7,30 mètres
Déplacement : 4 100 tonnes
Voilures : 3000 m²
Equipage : 13 officiers, 238 marins, 160 cadets
Port d'attache : La Spezia
Nationalité : Italie
Artemis
Gréement : Trois-mâts barque
Coque : Acier
Année de lancement : 1926
Construction : Chantier naval au Danemark
Longueur hors tout : 59 mètres
Voilure : 1050 m²
Tirant d'eau : 3,90 mètres
Propriétaire : Frisai Sailing Compagnie
Pays : Pays-Bas
Capitan-Miranda
Gréement : Trois-mâts goélette
Coque : acier
Année de lancement : 1930
Construction : Asterillos de Matagorda, Cadix, Espagne
Longueur hors tout : 60,20 mètres
Voilure : 722 m²
Tirant d'eau : 3,96 mètres
Propriétaire : Marine Uruguayenne
Port d'attache : Montevideo, Uruguay
Cisne Branco
Gréement : Trois-mâts carré
Coque : acier
Année de lancement : 1999
Construction : Hollande
Longueur hors tout : 76 mètres
Voilure : 2 200 m²
Tirant d'eau : 4,80 mètres
Propriétaire : Marine Brésilienne
Port d'attache : Rio de Janeiro
Creoula
Type : Quatre-mâts goélette
Longueur hors tout : 67,4m
Largeur maxi : 9,9m
Année de lancement : 1937
Chantier : CUF, Lisbonne (Portugalà)
Propriétaire : Secrétariat d'état aux pêche du Portugal
Port d'attache : Lisbonne, Portugal
Cuauhtemoc
Gréement : Trois-mâts barque
Lancement : 1982
Constructeur : Astilleros y Talleres Celaya S.A., Bilbao - Espagne
Propriétaire : Marine Nationale Mexicaine
Port d’attache : Acapulco
Longueur hors-tout : 90,5 m
Tirant d’eau : 4,8 m
Voilure : 2200 m²
Équipage : 275 hommes
Dar Mlodziezy
Gréement : trois-mâts carré
Lancement : 1981
Constructeur : Chantiers Navals de Gdansk - Pologne
Propriétaire : Académie de marine de Gdynia
Port d'attache : Gdynia - Pologne
Longueur hors-tout : 109 m
Tirant d'eau : 6,50 m
Voilure : 2936 m²
Vitesse : 7,5 nœuds
Eendracht
Gréement : Trois-mâts goélette
Coque : Acier
Année de lancement : 1989
Construction : Damen Werf, Gorinchem, Hollande
Longueur hors tout : 58,08 mètres
Voilure : 1 300 m²
Tirant d'eau : 5,49 mètres
Propriétaire : Fondation Het Zeilend Zeeschip
Port d'attache : Rotterdam, Hollande
Etoile
Gréement : deux-mâts goélette
Lancement : 1932
Constructeur : Chantiers navals de Normandie, Fécamp-France
Propriétaire : École Navale de Lanveoc-Poulmic - France
Port d'attache : Brest
Longueur hors-tout : 37,50 m
Tirant d'eau : 3,65 m
Voilure : 450 m²
Équipage : 17 officiers et marins et 20 aspirants de l'École Navale.
Farbarcelona
Pays d’origine : Espagne
Gréement : Goélette à Aurique
Classe : B
Année de lancement : 1874
Propriétaire : Consorci El Far
Port d’attache : Barcelone
Longueur hors tout : 30.85 m
Largeur : 6.76 m
Tirant d’eau : 2.90 m
Equipage : 10 membres d’équipage + 18 cadets
Grand Turk
Type : frégate
Chantier : Marmaris, Turquie
Lancement : Aout 1997
Port d’attache : Londres, GB
Longueur hors tout : 46,3 m
Largeur : 10,36 m
Longueur à la flottaison : 38,2 m
Tirant d’air : 35,66 m
Tirant d’eau : 3,25 m
Déplacement : 314 t
Matériau : bois
Surface de voile : 2 300 m²
Motorisation : 2x 450 cv
Equipage : 28 hommes
JR Tolkien
Gréement: Goélette à hunier
Lancement : 1964
Constructeur : chantier Edgar André – Magdebourg
Proprétaire : van der Rest Charter
Port d’attache : Amsterdam
Longueur hors tout : 41,70 m
Largeur : 6 mètres
Matériau : acier
Tirant d’eau : 3,20 m
Voilure : 628 m²
Equipage : 7 hommes, 32 personns en cabine.
Kaliakra
Type : Trois-mâts goélette
Longueur hors tout : 48.40 mm
Année de lancement : 1984
Port d'attache : Varna Bulgarie
Propriétaire : Marine Bulgare
Pays : Bulgarie
Mercedes
Gréement : Brick
Coque : acier
Année de lancement : 2005
Longueur hors tout : 58,05 mètres
Tirant d'eau : 3,60 mètres
Voilure : 900 m²
Nationalité : Pays-Bas
Mir
Gréement : trois-mâts carré
Lancement : 1987
Propriétaire : Académie Nationale Maritime, Amiral
Port d'attache : Saint-Petersbourg
Longueur hors-tout : 108 m
Matériau : acier
Tirant d'eau : 6,50 m
Voilure : 2771 m²
Équipage : 20 officiers, 38 hommes, 144 cadets
Mircea
Type : Trois-mâts barque
Longueur hors tout : 83,10m
Année de lancement : 1939
Chantier : Blohm & Voss à Hambourg - Allemagne
Port d'attache : Constantz
Propriétaire : Romanian Naval Academy
Pays : Roumanie
Pogoria
Type : Trois-mâts goélette
Longueur hors tout : 47m
Largeur maxi : 8m
Année de lancement : 1980
Port d'attache : Gdynia
Propriétaire : Gdynska Fundacja Zeglarska
Pays : Pologne
Participation : 1999
Shababoman
Gréement : trois mâts goélette
Chantier : Chantiers Herd et Mackenzie, Buckie (Ecosse)
Coque : bois
Année de lancement : 1971
Longueur hors tout : 54 mètres
Tirant d'eau : 4,73 mètres
Propriétaire : Marine Nationale d'Oman
Port d'attache : Oman, Moyen-Orient
Sorlandet
Lancement : 1927
Constructeur : Hoivolds mek. Verksted A/S, Kristiansand - Norvège
Propriétaire : Stiffelsen Fullriggeren “Sorlandet”
Port d’attache : Kristiansand - Norvège
Longueur hors-tout : 65,80 m
Matériau : Acier
Longueur de la coque : 56,50 m
Tirant d’eau : 4,40 m
Voilure : 1 166 m²
Moteurs Diesel : Deutz de 564 CV
Équipage : 19 officiers et marins, 70 stagiaires
Stad Amsterdam
Gréement : Trois mâts carré
Lancement : 2000
Architecte : Gerard Dijkstra, OSDH BV, Amsterdam
Port d’attache : Amsterdam
Armateur : Rederij Clipper Stad Amsterdam
Longueur hors tout : 76 m
Longueur à la flottaison : 60,5 m
Largeur : 10.5 m
Tirant d’eau : 4,8 m
Tirant d’air : 37,50 m
Surface totale de voiles : 2,200 m²
Déplacement : 723 t
Matériau : acier
Propulsion : caterpillar diesel 1014 cv
Equipage : 25 (max.)
Statsraad Lehmkuhl
Gréement : Trois-mâts barque
Lancement : 1914
Constructeur : Chantiers Tecklenborg - Bremerhaven
Propriétaire : Stiftelsen Seilskipet Statsraad Lehmkuhl
Port d’attache : Bergen
Longueur hors-tout : 98 mv
Tirant d’eau : 5,5 m
Voilure : 2000 m²
Équipage : 24 officiers et marins, 180 stagiaires
Tenacious
Gréement : Trois mâts barque
Année de lancement : 2000
Construction: dessiné par Tony Castro
Coque: bois
Longueur hors-tout : 65 mètres
Longueur de coque : 54,02 mètres
Voilures : 1 217 m²
Tirant d'eau : 6,60 mètres
Tirant d'air : 39,55 mètres
Déplacement : 690 tonnes
Propriétaire : Jubilee Sailing Trust
Port d'attache : Southampton
Thalassa
Gréement : trois-mâts barque
Lancement : 1980
Chantiers navals : Haak, à Zaandam
Port d'attache : Arlingen
Longueur hors-tout : 50 m
Tirant d'air : 38 m
Tirant d'eau : 4 mètres
Voilure : 14 voiles, 700 m²
Moteurs : un détroit GM de 650 cv
Tuiga
Classe : 15 Mètre Jauge Internationale
Lancement : 1909
Constructeur : W. Fife & Son, Fairlie
Architecte : William Fife III
Construction : Matériau acajou sur membrures d'acier
Port d'attache : Monaco
Longueur hors-tout : 23,18 m
Tirant d'eau : 3,0 m
Voilure : 370 m²
Zenobe Gramme
Gréement : Ketch bermudien (ou Marconi)
Année de lancement : 1961
Port d'attache : Zeebruge
Constructeur : Chantiers Boel et Fils à Temse
Propriétaire : Marine Royale belge
Longueur hors-tout : 28 m
Tirant d’eau : 2,8 m
Voilure : 400 m²
Moteurs : MWM 230 cv
Déplacement : 136 t
Équipage : 1 officier, 6 marins, 10 cadets